ইউনিভার্সাল ট্রাক পার্টস ১০হাওও সাইকো ব্রেক লাইনিং
পণ্যের বিবরণ
ব্রেক লাইনিং নং: 10HOWO
আকার: ২১০ * ২২০ * ১৪.৫
অ্যাপ্লিকেশন: হাওও ট্রাক
উপাদান: অ্যাসবেস্টস-মুক্ত, সিন্থেটিক ফাইবার, আধা-ধাতু
স্পেসিফিকেশন
১. শব্দহীন, শতভাগ অ্যাসবেস্টসমুক্ত এবং চমৎকার ফিনিশিং।
২. কঠিন রাস্তার পরিস্থিতিতেও দীর্ঘস্থায়ী।
৩. অসাধারণ থামানোর ক্ষমতা।
৪. ধূলিকণার মাত্রা কমানো।
৫. নীরবে কাজ করে।
ব্রেক লাইনিং কীভাবে বেছে নেবেন
ব্রেক প্যাড ব্যবহারের সময়, ঘর্ষণের কারণে এর ভেতরের ঘর্ষণ ব্লকগুলো ধীরে ধীরে ক্ষয় হয়ে যায়। ঘর্ষণ উপাদান শেষ হয়ে গেলে, সময়মতো ব্রেক প্যাড পরিবর্তন করা উচিত, অন্যথায় স্টিলের প্লেটটি সরাসরি ব্রেক ডিস্কের সংস্পর্শে আসবে এবং এর ফলে ব্রেকিং কার্যকারিতা নষ্ট হয়ে যাবে ও ডিস্কটি ক্ষতিগ্রস্ত হবে। ব্রেক ডিস্ক গাড়ি চালানোর নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করে। আপনার গাড়ি চালানোর নিরাপত্তার জন্য, অনুগ্রহ করে নিয়মিত ব্রেক প্যাড পরীক্ষা করুন এবং পরিবর্তন করুন।
গাড়ির ঘর্ষণ উপাদানগুলো হলো ব্রেকিং এবং ট্রান্সমিশনের জন্য ব্যবহৃত ঘর্ষণ (সংযোগ) ব্রেক এবং ক্লাচের মূল উপাদান। গাড়ির ব্রেক প্যাড হলো গাড়ির ব্রেকিং ট্রান্সমিশনের মূল উপাদান, যা গাড়ির চালনার নিরাপত্তা কর্মক্ষমতাকে সরাসরি প্রভাবিত করে। একবিংশ শতাব্দীতে গাড়ির ব্রেকের প্রধান লক্ষ্য হলো এটিকে আরও নিরাপদ, হালকা এবং পরিবেশবান্ধব করে তোলা। এর জন্য শুধু নতুন উপাদানের উন্নয়নই নয়, বরং ব্রেকের সামগ্রিক কর্মক্ষমতা ব্যাপকভাবে উন্নত করতে এবং হালকা ওজন অর্জনের জন্য নতুন কাঠামো ও নতুন সিস্টেমের ব্যবহারও প্রয়োজন। এর কর্মক্ষমতা গাড়ির ব্রেকিং সিস্টেমের স্বাভাবিক ব্যবহারকে সরাসরি প্রভাবিত করে, যা গাড়ির আরাম, নিরাপত্তা এবং অন্যান্য কর্মক্ষমতা বাস্তবায়নের সাথে সম্পর্কিত।
প্রক্রিয়াকরণের তাপমাত্রা অনুসারে অটোমোবাইল ঘর্ষণ উপাদানের উৎপাদন প্রক্রিয়াকে মোটামুটিভাবে তিনটি শ্রেণীতে ভাগ করা যায়: হট প্রেসিং প্রক্রিয়া, কোল্ড প্রেসিং প্রক্রিয়া এবং ওয়ার্ম প্রেসিং প্রক্রিয়া। হট প্রেসিং প্রক্রিয়ার প্রয়োগের দীর্ঘ ইতিহাস, পরিপক্ক প্রযুক্তি এবং ব্যাপক প্রয়োগ পরিসর রয়েছে। বর্তমানে, দেশ-বিদেশের বেশিরভাগ ঘর্ষণ উপাদান প্রস্তুতকারক এটি প্রয়োগ করে থাকে। কোল্ড প্রেসিং এবং ওয়ার্ম প্রেসিং উভয় প্রক্রিয়াই নিম্ন-তাপমাত্রার গঠন প্রক্রিয়ার অন্তর্গত, যা উন্নত কর্মক্ষমতাসম্পন্ন এক নতুন ধরনের ঘর্ষণ উপাদান উৎপাদন প্রক্রিয়া। যদিও এই নতুন প্রক্রিয়াগুলো নিয়ে গবেষণায় কিছু সাফল্য অর্জিত হয়েছে, তবুও এগুলো এখনও অনুসন্ধানমূলক পর্যায়ে রয়েছে এবং এর প্রযুক্তি এখনও অপরিণত, যার আরও উন্নয়ন প্রয়োজন।
