অটো এবং ট্রাক অ্যাকসেসরিজ ১৯৯৩২ বেরাল ব্রেক লাইনিং

পণ্যের বিবরণ

ব্রেক লাইনিং নং: WVA 19932
আকার: ২৬২*২০৩*১৯
প্রয়োগ: স্ক্যানিয়া ট্রাক
উপাদান: অ্যাসবেস্টস-মুক্ত, সিন্থেটিক ফাইবার, আধা-ধাতু
পণ্যের কার্যকারিতা এবং সুবিধা:
ব্রেক লাইনিংয়ের প্রচলিত উপকরণগুলোর মধ্যে রয়েছে নন-অ্যাসবেস্টস, সিন্থেটিক ফাইবার, সেমি-মেটাল এবং নতুন উদ্ভাবিত সবুজ ও কালো কণাযুক্ত উপাদান।

স্পেসিফিকেশন

১. শব্দহীন, শতভাগ অ্যাসবেস্টসমুক্ত এবং চমৎকার ফিনিশিং।
২. কঠিন রাস্তার পরিস্থিতিতেও দীর্ঘস্থায়ী।
৩. অসাধারণ থামানোর ক্ষমতা।
৪. ধূলিকণার মাত্রা কমানো।
৫. নীরবে কাজ করে।

সেমি-মেটালিক হাইব্রিড ব্রেক লাইনিং

সেমি-মেটালিক হাইব্রিড ব্রেক লাইনিং-এ প্রধানত শক্তিবর্ধক ফাইবার এবং গুরুত্বপূর্ণ যৌগ হিসেবে মোটা স্টিল উল ব্যবহার করা হয়। বাহ্যিক রূপ (সূক্ষ্ম ফাইবার এবং কণা) দেখে অ্যাসবেস্টস টাইপ এবং নন-অ্যাসবেস্টস অর্গানিক টাইপ ব্রেক লাইনিং (NAO)-কে সহজেই আলাদা করা যায় এবং এগুলোর নির্দিষ্ট চৌম্বকীয় বৈশিষ্ট্যও রয়েছে।
স্টিল উলের উচ্চ শক্তি এবং তাপ পরিবাহিতার কারণে, সেমি-মেটালিক ব্রেক লাইনিংয়ের ব্রেকিং বৈশিষ্ট্য প্রচলিত অ্যাসবেস্টস ব্রেক লাইনিং থেকে ভিন্ন হয়। উদাহরণস্বরূপ: সেমি-মেটালিক ব্রেক লাইনিংয়ে ধাতুর পরিমাণ এবং শক্তি বেশি থাকে, এবং এই উচ্চ ধাতব উপাদান ব্রেক লাইনিংয়ের ঘর্ষণ বৈশিষ্ট্যও পরিবর্তন করে দেয়। এর ফলে সাধারণত একই গতি প্রক্রিয়া সম্পন্ন করতে সেমি-মেটালিক ব্রেক লাইনিংয়ের ক্ষেত্রে উচ্চতর ব্রেকিং চাপের প্রয়োজন হয়। বিশেষ করে নিম্ন তাপমাত্রায়, এই উচ্চ ধাতব উপাদানের কারণে ব্রেক লাইনিং ব্রেক ডিস্ক বা ড্রামের পৃষ্ঠে অধিক ক্ষয় ঘটায় এবং একই সাথে বেশি শব্দ উৎপন্ন করে।
সেমি-মেটালিক ব্রেক লাইনিং-এর প্রধান সুবিধা হলো এর তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ ক্ষমতা এবং উচ্চতর ব্রেকিং তাপমাত্রা। অ্যাসবেস্টস ধরনের দুর্বল তাপ স্থানান্তর ক্ষমতা এবং ব্রেক ডিস্ক ও ব্রেক ড্রামের দুর্বল শীতলীকরণ ক্ষমতার তুলনায়, এগুলো ব্রেক করার সময় ব্রেককে সাহায্য করে। রোটর ডিস্ক এবং ড্রাম তাদের পৃষ্ঠ থেকে তাপ নির্গত করে এবং সেই তাপ ক্যালিপার ও এর উপাদানগুলোতে স্থানান্তরিত হয়। অবশ্যই, যদি এই তাপ সঠিকভাবে নিয়ন্ত্রণ করা না হয়, তবে এটি সমস্যার কারণ হবে। ব্রেক ফ্লুইড গরম হওয়ার পর এর তাপমাত্রা বাড়তে থাকে। তাপমাত্রা একটি নির্দিষ্ট মাত্রায় পৌঁছালে, এটি ব্রেকগুলোকে সংকুচিত করে এবং ব্রেক ফ্লুইডকে ফুটিয়ে তোলে। এই তাপ ব্রেক ক্যালিপার, পিস্টন সিলিং রিং এবং রিটার্ন স্প্রিং-এর উপরও একটি নির্দিষ্ট প্রভাব ফেলে, যা এই উপাদানগুলোর ক্ষয়কে ত্বরান্বিত করে। ব্রেক রক্ষণাবেক্ষণের সময় ব্রেক ক্যালিপার পুনরায় সংযোজন এবং ধাতব অংশগুলো প্রতিস্থাপন করার এটিও একটি কারণ।